Az aszfaltgyártás magas helyet foglal el a jövedelmező üzletágak között. Oroszországban mindig vannak problémák az utakkal. Bár a jó minőségű aszfalt élettartama körülbelül 15 év, a negatív környezeti hatások miatt az utak jóval korábban romlanak. Minden évben bizonyos területeken az aszfaltot cserélik. Ezért mindig van rá igény.

• Lépésről lépésre az aszfaltgyártó vállalkozás elindításának terve
• Ismerkedjünk meg az aszfaltgyártó üzemek választékával, típusaival
• Milyen hasznot hoz az aszfaltgyártás a vállalkozásszervezőnek?
• Mennyi pénzre van szüksége egy vállalkozás elindításához?
• Milyen berendezést válasszunk az aszfaltgyártáshoz?
• OKVED kód az aszfaltgyártáshoz
• Milyen dokumentumok szükségesek a megnyitáshoz?
• Aszfaltgyártási technológia
• Személyzetet választunk
• Hol lehet aszfaltot eladni?

Az utakra lerakott aszfalt a következő komponensekből álló keverék:

• homok;
• zúzott kő (különböző őrlési fokú);
• ásványi por;
• bitumen (megköti a fenti anyagokat).

A keverékben a legnagyobb arányban a zúzottkő (85%), a legkisebb a bitumen (5%). Az utóbbi komponens csak megolvadt állapotban rendelkezik kötő tulajdonságokkal. Ezért az elkészített, de hamarosan fel nem használt keverék megromlik. Az ilyen aszfalt elveszíti minden tulajdonságát és könnyen törik. Ez a dögös megjelenésre utal. Ezért az aszfalt előállítása nemcsak a keverék elkészítését jelenti, hanem az útburkolat időben történő lerakását is.

De létezik hideg anyag gyártása is, amelyet később speciális építőipari üzletekben lehet értékesíteni.

Lépésről lépésre az aszfaltgyártó vállalkozás elindításának terve

Ennek a vállalkozástípusnak megvannak a maga előnyei:

• stabil jövedelem;
• az aszfalt iránti kereslet;
• állami támogatás;
• egész éves gyártás (hidegaszfaltgyártás esetén).

Ismerkedjünk meg az aszfaltgyártó üzemek választékával, típusaival

Háromféle aszfalt létezik:

Homok. Homokból készül, járdák és járdák fektetésére használják.

Finom szemcsés. A fő útfelületekre fektetik le. Összetételében csak a zúzottkő frakcióban tér el az elsőtől, ami 10 mm.

Durva szemcséjű. Létre kell hozni az út alsó rétegét. A névből egyértelmű, hogy előállításához nagy frakciójú zúzott követ (35 mm-től) vesznek fel.

Az aszfaltot kétféle üzem készíti: ciklikus és folyamatos.

Ciklikus

A nagyvárosok közelében találhatók, és kis mennyiségű készterméket állítanak elő, az ügyfelek igényeitől függően. Jók, mert különböző típusú aszfaltot gyártanak.

Vannak hátrányai is. A ciklikus gyárak általában kis számú árut állítanak elő. Ezenkívül a vállalkozások helyhez kötöttnek minősülnek.

Folyamatos

Ez egy olyan gyártípus, minimális műszaki felszereléssel, amely mobilitást biztosít a vállalkozás számára. Megállás nélkül aszfaltot gyártanak.

Hátrányok: nincs speciális szűrőberendezés és torony, amellyel az ásványi elemeket szitálják. Ennek eredményeként a késztermék romlik.

Milyen hasznot hoz az aszfaltgyártás a vállalkozásszervezőnek?

Az aszfaltgyártás hazánkban rendkívül jövedelmező üzletág, függetlenül annak mértékétől, elhelyezkedésétől és egyéb, a haszonkulcsot befolyásoló tényezőktől. Ez a gazdasági mutató a következőktől függ:

• Aszfaltgyártáshoz használt berendezések.
• A cég termelési és adminisztrációs költségei.
• Aszfalt igény.
• Aszfalt eladási árak.
• Az Ön régiójában működő versengő vállalkozások száma.

Ha a kisvállalkozásban előállított aszfalt átlagos költségét, valamint ezeknek a termékeknek a jelenlegi árait vesszük alapul, akkor, ha megbízható értékesítési csatornái vannak, körülbelül 330 ezer rubelt kereshet havonta.

Mennyi pénzre van szüksége egy vállalkozás elindításához?

Vállalkozás megnyitásához jelentős pénzeszközökre lesz szüksége, amelyeket a következők vásárlására használnak fel:

• berendezések (több mint 1 millió rubel);
• egységek szállítása és telepítése (250 ezer rubel);
• szállítási költségek (100 ezer rubel);
• egyéb költségek (200 ezer rubel).

Összesen legalább 2 millió rubelre lesz szüksége. De vannak jó hírek is. A vállalkozás körülbelül 6 hónapon belül megtérül.

Az aszfaltgyártó vállalkozás nyereséges projekt, amely stabil nyereséget hoz. Ennek oka az útfektető anyagok iránti nagy kereslet.

Milyen berendezést válasszunk az aszfaltgyártáshoz?

A mobil gyártáshoz a következő berendezésekre lesz szüksége:

• mini aszfaltgyár – óránként 3-5 tonnát (1 millió rubelt) termel;
• mobil aszfaltbeton üzem - óránként 10 tonnát termel (4 millió rubel);
• homlokrakodó (2 millió RUB).

Alkalmasak az útfektetés helyén végzett munkára.

A ciklikus üzemben egy torony és egy szita van felszerelve, amely egy szita és egy zúzó. A szita segítségével a kész aszfalt kiváló minősége érhető el, mivel a zúzott követ frakciókra bontják, megakadályozva, hogy nagy részecskék kerüljenek a finomszemcsés formába és fordítva.

OKVED kód az aszfaltgyártáshoz

Az összoroszországi tevékenységi osztályozó szerint az aszfaltgyártás a 26.82.2 OKVED kódú csoportba tartozik (aszfalt, bitumen, szurok gyártása tömbben).

Milyen dokumentumok szükségesek a megnyitáshoz?

A törvényes működéshez vállalkozását egyéni cégként vagy korlátolt felelősségű társaságként kell bejegyeztetnie. A második lehetőség jövedelmezőbb, ha jogi személyekkel kíván szerződést kötni.

Előnye, hogy nincs szükség engedélyre. Ennek oka az állami szabványok hiánya. Ezért a tulajdonosoknak jogukban áll megválasztani saját gyártási technológiájukat.

Aszfaltgyártási technológia

Az aszfalt elkészítésének három módja van:

• forró;
• meleg;
• hideg.

A technológiai folyamat hőmérsékletében különböznek egymástól. Az alábbiakban a forró aszfalt elkészítésének technológiáját mutatjuk be.

Személyzetet választunk

A vállalkozás hatékony működése érdekében a tulajdonosnak képzett személyzetet kell alkalmaznia. Ha a vezetőség az aszfalt elkészítését követően azonnal lefekteti, akkor ehhez képzett munkatársakra is szükség lesz. Főbb dolgozók:

• kezelők (szervizelő berendezések);
• mozgatók;
• általános munkások;
• járművezetők;
• Könyvelő;
• menedzser.

Eleinte az alapító vállalhatja a vezetői feladatokat. A cég könyvelési nyilvántartásának vezetését pedig megbízhatja egy outsourcing cégre.

Hol lehet aszfaltot eladni?

Termékeit ajánlhatja:

• szövetségi és önkormányzati autópályák építésében és javításában részt vevő szervezetek;
• a járdák, a házak bejáratánál lévő utak, a parkolók és a gyalogos utak állapotáért felelős cégek.

Az aszfaltgyártás meglehetősen sajátos, de jövedelmező foglalkozás. A vállalkozás felállításához nemcsak tudásra, hanem drága műszaki berendezésekre is szükség lesz. Az aszfalt ragasztóanyag, görögül fordításban bitument, gyantát jelent. Az aszfaltbeton maga a bitumenes ragasztó, amely különböző frakciójú zúzottkővel és egyéb építőanyagokkal van feltöltve. Valójában a két fogalom jelentősen eltér egymástól.

Az aszfaltot széles körben elterjedt anyagnak tekintik, és aktívan használják útburkolatok, gyalogos járdák, bejáratok és nyílt területek építésére. Ezenkívül az aszfalt lerakása nem bonyolult technológiai folyamat, és nem igényel sok időt, ezért sok magánszövetkezet tulajdonosa szívesebben használja ezt az anyagot utcai utak, rámpák és garázsokhoz vagy házhoz vezető utak burkolataként.

Üzlethelyiség bérbeadása.

Egy aszfaltot gyártó üzem felállításához bizonyos területre lesz szükség. Általában a berendezést nyílt területen helyezik el, és nem szükséges rendes műhelyt vagy épületet bérelni. A legalább 400 négyzetméter alapterületű műszaki célú bérelt földterület ipari övezetként használható. m. A moszkvai régióban az ilyen típusú földek átlagos költsége körülbelül 5000 rubel négyzetméterenként. m évente, 400 x 5000 = 2 000 000 rubel.

Érdemes megfontolni, hogy az ilyen típusú földeket nem rövid ideig adják ki. A bérleti időszak 5 év, ami 2 000 000 x 5 (év) = 10 000 000 rubel bérleti díjnak felel meg. Sík domborzatú területet kell választania annak érdekében, hogy a jövőben elkerülje a buldózerrel történő tervezés többletköltségét. Ez lehet egy közönséges homokozó, vagy egy üres telek egy ipari területen.

Hulladék a berendezéseken és gépeken.

Az aszfaltgyártás meglehetősen komoly tevékenység, amely drága berendezéseket és speciális berendezéseket, különösen dömpereket igényel.

Alapvető műszaki felszerelések és speciális szállítás:

Mobil aszfaltbeton állomás - 1 500 000 rubeltől;
- vízszivattyú - 20 000 rubel;
- traktor-kotrógép pengével - 1 200 000 rubel;
- billenőkocsi - 250 000 rubeltől;
- légkompresszor - 12 000 rubel;
- daráló a nyersanyagok feldolgozásához - 45 000 rubel;

A berendezések és gépek költségét az oroszországi nagyobb városok ajánlatainak átlagos adatai alapján számítják ki, az árak esetleges csökkenésének vagy növekedésének figyelembevétele nélkül. A teljes összeg: 1 500 000 + 20 000 + 1 200 000 + 250 000 + 12 000 + 45 000 = 3 027 000 rubel, a szállítási, telepítési és konfigurációs költségek nélkül.

Munkaszemélyzet és a termeléshez szükséges alapanyagok beszerzése.

Az aszfaltbetont szigorúan meghatározott szabványok szerint kell előállítani, valamint be kell tartani a speciális gyártási technológiát. Építőipari vagy útjavítási területen tapasztalattal rendelkező munkavállalókra lesz szüksége. Minden szakembernek jól képzettnek és felelősnek kell lennie a saját területén végzett munkáért. A gyártás megkezdéséhez szüksége van: két betonmunkásra, egy kotrógép-kezelőre, egy nehézdömper-sofőrre és egy folyamatmérnökre, aki felügyeli a termékek minőségét.

A fizikai munkások átlagkeresete a nagy régiókban (Moszkva, Rosztov-Don és Tambov):
- folyamatmérnök - 62 000 rubel;
- betonmunkás - 35 000 rubel;
- kotrógépkezelő - 45 000 rubel;
- teherautó-sofőr - 42 000 rubel;

A fizetések kiszámítása átlagos munkaerő-piaci adatok alapján történik: 62 000 + 70 000 (két fő) + 45 000 + 42 000 = 219 000 rubel havonta, évre 219 000 x 12 (hónap) = 2 628 000 rubel.

Aszfaltbeton gyártási technológia.

Az aszfaltbeton 6-8% tiszta tapadós bitumenből és több mint 80% zúzottkő- vagy kavicstöltőanyagból áll. A gyártás lényege, hogy az összes komponenst fűtött formában a lehető leghatékonyabban összekeverjük, és homogén sűrű masszát kapunk, amelyet az útfelület rendezésére használunk fel. Érdemes megjegyezni, hogy az aszfaltbeton gyártása után azonnal 3-6 órán belül a rendeltetésszerű felhasználásra kerül, ezután az anyag használhatatlanná válik és feldolgozandó.

Az aszfalt típusai.

Háromféle mesterséges aszfaltot használnak utak burkolására. Minden típusnak megvan a maga célja:

1. Durva szemcséjű aszfaltbeton típus - az útburkolat fő rétegeinek kialakítására szolgál, a nagy zúzottkő frakciónak köszönhetően (kb. 20-40 mm) ez a típus kiválóan alkalmas további rétegek alapjául;

2. Közepes szemcséjű - alapra fektetve teljes értékű aszfaltbeton. A töltőanyag frakció mérete nem haladja meg a 15 mm-t;

3. Homokos típus - főleg járdák és parki utak rendezésére használják. Ez a fajta aszfaltbeton a legjobb minőségű és esztétikailag vonzó. 2-5 mm méretű töredéket használnak.

Ezenkívül az aszfaltbetont a gyártási technológiák szerint osztják fel:

Hideg;
- meleg;
- forró;

Minden kategória különböző nyomás- és hőmérsékleti szintekkel rendelkezik, hogy a különböző alkatrészeket készenléti állapotba hozza. Bitumenes kötőanyaggal dúsítva fűtött vagy forró keveréket kapunk. Hideg aszfalthoz csak egy fűtött alkatrészt használnak.

Az interneten működő forrásból hatékony és gyorsan hatékony reklám válhat. A weboldal minden érdekes információt tartalmaz az aszfaltbeton gyártásáról, értékesítéséről, videó anyagokról stb. Promóciós szolgáltatásokkal a saját webhelye legalább 200 000 rubelbe kerül. Mivel az anyag nem túl népszerű, és főleg csak az építőipari cégek számára van kereslet, először egyszerűen nem lesz elég ügyfél. Az aszfaltbeton gyártást meghirdethetjük újságokban, magazinokban és egyes fali hirdetésekben. A népszerű magazinban vagy újságban való hirdetés elhelyezésének költsége a sajtó adott típusától, minősítésétől és népszerűségétől függően változhat.

Termékértékesítési terv és lehetséges megtérülési idők.

A nyári lakosok és a magánházak tulajdonosai körében kereslet van egy kis mennyiségű aszfaltbeton gyártására szolgáló mini üzem. Egyes cégek (más termelési területekről) előre keresik a jövedelmező ajánlatokat, és a legtöbb esetben hosszú távú együttműködést ajánlanak egy ilyen üzem tulajdonosának. Az értékesítési cél a nyári lakosok és a vidéki magáningatlanok tulajdonosainak egy csoportja, akik gyakran rendelnek építőanyagokat ebben a témában.

Az aszfaltbeton költsége körülbelül 2300 rubel tonnánként, a minimális rendelés általában legalább 5 tonna, illetve 5 x 2300 = 11 500 rubel. Figyelembe véve, hogy az ilyen anyagok iránti kereslet viszonylag átlagos lesz, körülbelül napi 3 megrendelés 6 napon keresztül, a nyereség - 11 500 x 3 x 6 = 207 000 hetente, illetve havi 207 000 x 4 ( hét) = 828 000 rubel, egy évre pedig 828 000 x 12 (hónap) = 9 936 000 rubel.

A költségek egyenlőek: 7 855 000 rubel, nettó nyereség 9 936 000 - 7 855 000 = 2 081 000 rubel évente. A megtérülési idő az előzetes számítások szerint évszaktól függően 8-14 hónap.

Vissza

Előre -Mini vállalkozás fokhagyma termesztésére 20 hektáron

* A számítások átlagos oroszországi adatokat használnak

Az aszfalt az útépítések nélkülözhetetlen anyaga, de az emberi tevékenység számos más ágában is felhasználják. Vízszigetelés, tetőfedés készítésének alapjául szolgál, sőt festésben is használják. Ezekben az esetekben azonban az előkészítési technológia gyökeresen eltér, így annak a vállalkozónak, aki úgy dönt, hogy elkezdi az aszfaltgyártást, kezdetben döntenie kell az irányról. A legígéretesebb az aszfaltbeton gyártása, amelyet az útburkolatok építésében használnak, és nem csak az anyag előállításával, hanem az azt követő aszfalt lerakásával is nyereséges részt venni, bár korlátozhatja magát csak termelő vállalkozás létrehozása.

Professzionális készlet üzleti ötletek létrehozásához

Felkapott termék 2019...

Ezen a területen elegendő ajánlat van a piacon, és egy kezdő vállalkozó kénytelen a fogyasztóinak kínálni terméke előnyeit. A legkézenfekvőbb a termékek árának csökkentése, de ez nem mindig lehetséges, mert ez az alapanyag-beszállítótól is függ, és ha túl messze van a gyártás helyétől, akkor az előállítás költsége lényegesen magasabb lesz. szállítási költségek miatt. Azonnal gondoskodnia kell a partnerek megtalálásáról is, különösen akkor, ha aszfaltot szeretne készíteni útfelületekre - az ilyen anyagok csak közvetlenül a gyártás után használhatók; ezt követően lehűl és törékennyé válik, így lehetetlenné teszi a lerakását.

Vannak azonban olyan aszfaltgyártási technológiák, amelyek lehetővé teszik az aszfalt szállítását a fektetés helyszínére, ma már olyan mobil üzemeket is kifejlesztettek, amelyek helyről-helyre mozognak. A mobil gyárak sokkal olcsóbbak, mint a helyhez kötöttek, és a vállalkozónak komolyan meg kell fontolnia ezt a lehetőséget vállalkozása megszervezéséhez. Ugyanakkor előfordulhat, hogy a munkavégzés régiójában nincs más cég, amely ilyen aszfaltgyártással foglalkozna.

Mindenesetre a munka megkezdése előtt alaposan tanulmányoznia kell a piacot, a versenytársak ajánlatait és saját növekedési kilátásait. Az aszfaltozás megrendelői elsősorban az állami utak állapotáért felelős önkormányzati intézmények lesznek. A piac jelentős részét a terület tereprendezését végző építőipari magáncégek foglalják el, és ebbe a munkakörbe tartozik a bekötőutak fektetése is. Az aszfaltozás megrendelői lehetnek egyéni vállalkozók, akik saját területüket szeretnék fejleszteni, például utakat, járdákat fektetni vagy parkolóhelyet kialakítani. Érdemes azonban figyelembe venni, hogy az esetek többségében a nagy építőipari cégek és különösen az önkormányzati intézmények már kapcsolatot létesítettek az aszfaltgyártókkal, így meg kell győződniük arról, hogy az új gyártás hatékonyabb, magasabb minőségű terméket és szolgáltatást kínál. , és ha lehetséges, alacsonyabb áron . Ellenkező esetben nincs garancia arra, hogy a vállalkozó képes lesz értékesítési csatornákat találni termékei számára.

A munka megkezdéséhez gazdálkodó szervezetként kell regisztrálnia. Magánszemélyek regisztrálhatnak egyéni vállalkozóként, de ha jogi személy bejegyzésére van szükség, akkor a korlátolt felelősségű társaságot választják. Ez annak köszönhető, hogy ebben az esetben egyszerűsített adózási rendszer áll majd rendelkezésre, ami viszont lehetővé teszi, hogy a bevétel legfeljebb 6 százalékát, illetve a működési eredmény 15 százalékát utalják át az államnak. Fontos a megfelelő OKVED kódok kiválasztása, és az ilyen tevékenységek a definíciók (OKPD 2) 42.1 Utak és vasutak; közút- és vasútépítési munkák és (OKPD 2) 23.64 Építési keverékek és megoldások. Tekintettel arra, hogy ma már nem kell megfelelni az állami szabványnak, a vállalkozó bármilyen választott technológiával készíthet aszfaltot, bár az önkormányzati szolgáltatások nagy valószínűséggel a szabványanyagot szállító céget részesítik előnyben.

Ezután el kell döntenie a jövőbeli gyártás helyéről. Ha helyhez kötött üzemet kíván nyitni, akkor nagy területre van szüksége az összes berendezés elhelyezéséhez, hozzáférési utak és kommunikáció biztosításához, valamint helyiségek építéséhez vagy javításához. A tervezett termelési mennyiségek függvényében a komplexum területe eltérő lehet, ebben az esetben a vállalkozó egy kis üzemmel indulhat, a termelést fokozatosan bővítve, ahogy fejlődik. Nem szabad azonban azt gondolnia, hogy egy mobil üzem sokkal könnyebben karbantartható, mert a berendezéseinek elhelyezése is jelentős helyet igényel, valamint további járműveket igényel a szállításhoz. Fontos figyelembe venni, hogy az aszfaltgyártó üzemet a lehető legközelebb kell elhelyezni az útépítési területekhez. Olyan munkaforma lehetséges, amikor az aszfaltbeton üzem csak az anyag előállítója, és a keletkező terméket a gyártás után azonnal elviszi az aszfaltozással foglalkozó partner.

A helyhez kötött aszfaltbeton üzemnek ezután minél több útépítési munkát végző céggel kell együttműködnie. Korszerűbb megközelítés továbbra is a mobil üzem beindítása, mert ebben az esetben jelentősen csökkennek a szállítási költségek, és sokkal gyorsabban készülnek el a munkák, ráadásul egy kis mobil üzem sokkal kevesebbet veszít az állásidőben.

Kész ötletek vállalkozása számára

A legtöbb esetben jobb, ha nagy lakott területen belül helyezkedünk el, bár ha az útvonal bármely szakaszán nagyszabású útpálya építést terveznek, lakott területektől távol, de az építkezéshez közel, az aszfaltbeton. üzem minden bizonnyal szerzõdést kap anyagszállításra.

Az aszfaltgyártás technológiája kavics, homok és zúzottkő felhasználását jelenti, amelyek a kőanyag előállításának alapjául szolgálnak, a kötőanyag pedig bitumen vagy ásványi por. Leegyszerűsítve az aszfaltot az összes komponens összekeverésével állítják elő, de mindez csak magas hőmérsékleten történik, mert a bitumen csak ebben az esetben tudja összekötni a komponenseket.

Kész ötletek vállalkozása számára

A berendezés összetétele a választott technológiától függően változhat, de általában tisztítórendszert, fűtő- és keverőegységeket, bitumen tárolást és adagolást, speciális keverékek jellemzőit módosító berendezéseket, valamint általános vezérlőrendszert tartalmaz.

A berendezések legkedvezőbb árait a kínai beszállítók kínálják, az európai analógok egy nagyságrenddel drágábbak lesznek, de ebben az esetben teljesebb támogatást és a gépek minőségét garantálják. Számos külföldi vállalat képviselője található Oroszországban, ami lehetővé teszi, hogy közvetlenül kapcsolatba lépjen velük anélkül, hogy egyéb tárgyalásokat folytatna külföldi cégekkel. Egy komplett mobil üzem költsége körülbelül másfél millió rubeltől kezdődik, a legkisebb helyhez kötött üzem felszerelése többszöröse többe kerül, és elérheti a 10 millió rubelt. Egyes esetekben egy viszonylag nagy üzem több tízmilliós befektetést igényelhet.

A berendezés beszállítóinak ki kell képezniük az ügyfelek személyzetét az összes eszköz használatára. Meg kell jegyezni, hogy a berendezések gyártása eltarthat egy ideig, amit általában a gyártó kezdetben jelez. A vállalkozónak meg kell gondolnia saját, speciális berendezésekből álló flottája beszerzését is, mert sokkal kifizetődőbb lehet számára, ha saját erőből importál nyersanyagot saját termelésébe anélkül, hogy kapcsolatba lépne egy külső szállító céggel.

A cégben való munkavégzéshez meglehetősen sok szakembert kell vonzani, és ha nem csak gyártást, hanem aszfalt fektetését is tervezi, fel kell vennie egy munkáscsapatot, akik építési munkákat végeznek. Ez lényegében két különböző típusú üzlet egyidejű működtetését jelenti, ezért érdemes megfontolni egy harmadik fél céggel való együttműködés lehetőségét. Eszközkezelőkre, rakodókra, sofőrökre és kisegítő dolgozókra lesz szükség, és több részleg is létrejöhet a vállalatnál a vállalat egyes folyamatainak kezelésére. A funkciók és a felelősségek szétválasztása lehetővé teszi a szervezet hatékonyabb irányítását és a termelési folyamat teljes működésének optimalizálását. Azonban minden olyan üzleti folyamat, amely nem kapcsolódik a szervezet profitszerzéséhez, kiszervezhető. A vállalkozás méretétől függően több tucat fős létszámra is szükség lehet, de egy kisebb üzem lényegesen kevesebb embert is ki tud szolgálni.

Kész ötletek vállalkozása számára

A vállalkozónak az aszfaltgyártás területén is folyamatosan figyelemmel kell kísérnie az új termékeket és az innovatív fejlesztéseket. Annak a ténynek köszönhetően, hogy ezt az anyagot gyakran használják az építőiparban és nagy mennyiségben, sok vállalat fejlettebb technológiát fejleszt. Egyes esetekben még franchise-szerződéseket is kínálnak, és az az üzletember, aki nem hajlandó saját vállalkozást indítani egy tapasztaltabb cég támogatása nélkül, fontolóra veheti az ilyen ajánlatokat. De mindenesetre sok erőfeszítést kell költenie az ügyfelek felkutatására, ez különösen igaz, ha nagy számú versenytárs van. Érdemes azonban információkat közzétenni magáról az internetes tematikus portálokon, és esetleg saját weboldalt is készíteni, amely tartalmazza majd a cégek együttműködési javaslatait.

Egy ilyen vállalkozás ígéretes vállalkozás lehet, ha kiváló minőségű és megbízható berendezéseket választ, közeli alapanyag-beszállítókat, üzleti partnereket és potenciális ügyfeleket talál. Az ilyen típusú üzlet elindításához azonban több millió rubelre, néha több tízmillióra is szükség lesz. Egy ilyen irány azonban érdekelheti a befektetőket vagy a hitelintézeteket, aminek köszönhetően kölcsöntőke formájában lehet forrást találni az induláshoz.

Az építőszögek gyártásából származó nettó nyereség körülbelül 100 ezer rubel lesz havonta, 14% -os termelési jövedelmezőséggel. A megtérülési idő automata gép használata esetén...

A polikarbonát anyagok gyártásával kapcsolatos beruházások megtérülési ideje legalább két-két és fél év.

A fűrészüzem nyitásának kezdőtőkéje 2 millió 160 ezer rubel. Havi költségek: 700 ezer rubel.

A projekt beruházási költsége 26,42 millió rubel. A fő összeget gyártósor beszerzésére, valamint forgóeszközalap kialakítására fordítják a projekt megtérüléséig...

A mozaikok gyártásának megszervezésének költsége közvetlenül függ a felhasznált anyagtól és az előállítás technológiájától. Még az azonos alapanyagokból készült mozaikok is különböző módon készülhetnek.

Az expandált agyagblokkok gyártásának megszervezésének költségei nem haladják meg a 600 ezer rubelt (berendezések vásárlása, szállítási és telepítési költségek, nyersanyagok, LLC vagy egyéni vállalkozó regisztrációja, egyéb...

A kis kerámia csempe bolt megnyitásának minimális költsége 500 ezer rubel (egy kis város esetében). A csempe kiskereskedelmi felára átlagosan 10-25%, a...

A burkoláshoz a „legfontosabb” anyag az aszfalt. Figyelembe véve, hogy milyen gyorsan romlanak az utak, a nyersanyagokra folyamatosan nagy a kereslet az építőipari piacon. A termékek fő fogyasztói a lakás- és kommunális szolgáltatások, a közlekedési vállalatok és a magánvállalkozások. A keresett termékek előállítása pedig mindig nyereséget hoz. Miért nem tervezi hideg aszfalt gyártását a régiójában?

Az aszfalt gyártása magában foglalja a homok, a különböző frakciók zúzott kő, a bitumen és az ásványi por keverését egy bizonyos technológia alkalmazásával. A folyamat technológiai szempontból egyszerű - még egy nem profi is el tudja sajátítani. Ezenkívül minden gyártási szakaszt automata berendezésen hajtanak végre.

Üzleti értékelésünk:

Kezdő beruházás - 1 500 000 rubel.

A piac telítettsége átlagos.

A vállalkozás indításának nehézsége 6/10.

A vállalkozás jogi bejegyzése

Annak érdekében, hogy a vállalkozónak lehetősége legyen a jövőben nyereséges szerződéseket kötni a nagyvállalatok aszfaltszállítására, jobb, ha a vállalkozást LLC formájában regisztrálja. A jogi regisztráció bonyolultabb az egyéni vállalkozókhoz képest – de ebben az esetben ez a legjobb megoldás. Ha nincs fogalma arról, hogy milyen dokumentumokra van szükség, és hol kell azokat benyújtani ellenőrzésre, jobb, ha kapcsolatba lép egy ügyvéddel. Fizetnie kell, de sok időt takarít meg.

Vállalkozás regisztrálásakor el kell döntenie a tevékenységének megfelelő kódokat. Használhatja a következő OKVED-t: 26.82.2 - Termékek gyártása aszfaltból vagy hasonló anyagokból.

Milyen típusú aszfalt van?

Mielőtt megnyit egy aszfaltgyártó üzemet Oroszországban, gondolja át a fogyasztóknak kínálni kívánt termékválasztékot. Ez azért fontos, mert a recepteket és a technológiát még ki kell dolgozni, és a berendezéseket ki kell választani.

Az aszfalt miniüzem többféle terméket állíthat elő:

• Homokos aszfalt. A keveréket aktívan használják gyalogos utak és járdák rendezésére. A készítmény a következő összetevőket tartalmazza - homok, finom zúzott kő (legfeljebb 5 mm), bitumen.
• Finomszemcsés aszfalt. Utak rendezésére tervezték. Ha a technológia 2 rétegben biztosítja az útburkolatot, akkor a finomszemcsés aszfalt a második réteg. A keverék összetétele megegyezik a homokos aszfalttal - az egyetlen különbség a zúzott kő mérete (5-15 mm).
• Durva aszfalt. Az útburkolat első (belső) rétegének lerakásához szükséges Az aszfaltgyártás technológiája durva zúzottkő (20-40 mm) felhasználásával jár.

A vállalkozás nyeresége nagyobb lesz, ha minden típusú aszfaltkeveréket kínál a fogyasztóknak. Nincs szükség további felszerelés vásárlására vagy extra költségekre - a recept egyszerűen változik, a zúzott kő minőségétől függően.

Aszfaltgyártási technológia

Az aszfalt gyártási folyamata egyszerű. A technológia típusa szerint megkülönböztetik a meleg, hideg és meleg aszfaltot. Az alapvető különbség abban rejlik, hogy a komponensek keverésekor milyen hőmérsékletre melegszik fel a tömeg. Például meleg és meleg aszfalt előállítása során a felmelegített komponenseket a meleg kötőanyaghoz adják. A hideg aszfalt előállításának technológiája azonban csak egy fűtött alkatrész - akár zúzottkő, akár kötőanyag - felhasználását foglalja magában.

Az aszfalt készítéséhez használt alapanyagok meglehetősen elérhetőek az építőiparban. Olyan beszállítókat válasszon, akik földrajzilag közelebb helyezkednek el a nyitandó üzemhez – ez csökkenti a szállítási költségeket.

A melegen olvadó aszfalt értékesítése iránt nagyobb a kereslet. Hogyan állítják elő?

• A homokot, kavicsot, zúzottkövet megtisztítják és adagolják.
• Az alkatrészeket 2000 °C-ra melegítjük.
• Az alapanyagokat 1600 °C-ra hűtjük. Aszfalt előállításához ásványi port és bitument adnak a keverékhez. Minden összekeveredik.
• A kész aszfaltot tulajdonságainak elvesztése nélkül, 150-1800 °C hőmérsékleten tároljuk.

A technológia egyszerűsége ellenére a vállalkozásnak tapasztalt technológust kell felvennie. Minden szakaszban szigorú minőségellenőrzést kell végezni - az alapanyagok átvételétől a késztermékek tárolásához szükséges feltételek biztosításáig.

Milyen felszerelést vásároljunk

Saját aszfaltgyártó vállalkozásának megnyitásakor döntenie kell a késztermékek szállításának mennyiségéről. És ez alapján érdemes ilyen vagy olyan teljesítményű berendezéseket választani. Már az üzleti terv kidolgozásának szakaszában keressen ügyfeleket, hogy legalább hozzávetőleges elképzelése legyen arról, hány készterméket kell majd előállítania a jövőben.

A „fiatal” vállalkozások számára a legjobb megoldás egy mini aszfaltgyár vásárlása. Ezek olyan mobil berendezések, amelyek lehetővé teszik az aszfaltkeverék előállítását közvetlenül az útjavítás helyszínén - ezzel megtakaríthatja a termékek szállításának költségeit. Többféle aszfaltgyártó üzem létezik:

• Vontatott. Termelékenység – 3-40 t/h.
• Filmelőzetes. Termelékenység – 40-150 t/h.
• Konténeres. Termelékenység – 120-400 t/h.

A különböző típusú mini aszfaltgyárak gyakorlatilag nem különböznek egymástól a kialakítás tekintetében. Az egyetlen különbség itt az erő. És nincs értelme egy kezdő gyártónak nagy teljesítményű berendezéseket vásárolni - nem használják ki „teljes potenciálját”, és kiderül, hogy a kezdeti pénz elpazarolt. A pénzügyi befektetések minimalizálása érdekében kezdjen egy „egyszerű” kis kapacitású telepítéssel.A kis kapacitású aszfalt gyártásához szükséges berendezéseket 1 300 000-1 500 000 rubelért vásárolhatja meg. Pénzt takaríthat meg, ha használt egységekre keres ajánlatokat.

Az aszfalt minigyártása a következő típusú berendezésekkel történik, amelyek az aszfaltgyárban találhatók:

• keverő,
• bunkerek ömlesztett alkatrészekhez,
• edények ásványi összetevők számára,
• bunker a kész keverékhez,
• szűrő- és zúzógépek,
• zúzott kő és kavics betöltésére szolgáló eszközök,
• fűtőtestek és szivattyúk,
• lift.

A drágább berendezések további „komponensekkel” is fel vannak szerelve, amelyek megkönnyítik az aszfaltkeverékek előállításának folyamatát - mini kazánházak; bunkerek, ahol a termelési hulladékot „lerakják”; üzemanyag tárolása; mobil laboratórium.

Ahhoz, hogy az aszfaltot közvetlenül az útfektetés helyén lehessen gyártani, legalább egy homlokrakodóra lesz szüksége, hogy a nyersanyagokat a kukákba töltse – ezt természetesen nem lehet kézzel megtenni. A berendezés még többe kerül, mint maga az aszfaltgyártó üzem - körülbelül 2 000 000 rubel. Kezdő vállalkozóknak kifizetődőbb targoncát bérelni, mint megvenni, az induláskor sok pénzt költenek. Ugyanez vonatkozik a szállításra, amely a telepítést a helyszínre szállítja - autóbérlés.

Hol keressünk helyiségeket

Ha öntött aszfalt gyártását tervezi, akkor nagy területre lesz szüksége. Itt kell elhelyeznie magát a műhelyt, a nyersanyagok tárolására szolgáló raktárakat, az irodai és szolgáltató helyiségeket. A kezdők ezen az üzleti területen nagyon ritkán választják ezt a lehetőséget - az indulási költségek túl magasak.

A mobil telepítéshez nincs szükség nagy területekre. De a nyersanyagokat valahol még tárolni kell - a műhelyt raktárakká kell alakítani, ahol optimális hőmérséklet és páratartalom áll rendelkezésre. És ezek is költségek.

A tervezett vállalkozás jövedelmezősége

Általában legalább 1 500 000 rubelt költ az aszfaltgyártó vállalkozás megszervezésére. Ez pedig egy kis kapacitású vállalkozás lesz, mobil telepítéssel!

A mini üzem jövedelmezősége meglehetősen magas - minden költség 2-3 éven belül megtérül. És ez figyelembe veszi azt a tényt, hogy az őszi-téli időszakban nem kerül sor értékesítésre. Ha olyan ügyfeleket talál, akik állandóan igénylik az aszfaltkeveréket, nyeresége folyamatosan magas lesz. Keressen fogyasztókat az önkormányzati és szövetségi utak állapotáért felelős szervezetek és az útjavításra szakosodott vállalkozók között. Kínáljon a potenciális vásárlóknak a versenytársainál kedvezőbb feltételeket – például ingyenes aszfaltszállítást.

A nagyobb profit érdekében nem csak aszfaltot gyárthat és értékesíthet, hanem útjavítási szolgáltatásokat is nyújthat. Ebben az esetben munkásokat kell felvennie.

Az aszfaltgyártás magas helyet foglal el a jövedelmező üzletágak között. Oroszországban mindig vannak problémák az utakkal. Bár a jó minőségű aszfalt élettartama körülbelül 15 év, a negatív környezeti hatások miatt az utak jóval korábban romlanak. Minden évben bizonyos területeken az aszfaltot cserélik. Ezért mindig van rá igény.

• Lépésről lépésre az aszfaltgyártó vállalkozás elindításának terve
• Ismerkedjünk meg az aszfaltgyártó üzemek választékával, típusaival
• Milyen hasznot hoz az aszfaltgyártás a vállalkozásszervezőnek?
• Mennyi pénzre van szüksége egy vállalkozás elindításához?
• Milyen berendezést válasszunk az aszfaltgyártáshoz?
• OKVED kód az aszfaltgyártáshoz
• Milyen dokumentumok szükségesek a megnyitáshoz?
• Aszfaltgyártási technológia
• Személyzetet választunk
• Hol lehet aszfaltot eladni?

Az utakra lerakott aszfalt a következő komponensekből álló keverék:

• homok;
• zúzott kő (különböző őrlési fokú);
• ásványi por;
• bitumen (megköti a fenti anyagokat).

A keverékben a legnagyobb arányban a zúzottkő (85%), a legkisebb a bitumen (5%). Az utóbbi komponens csak megolvadt állapotban rendelkezik kötő tulajdonságokkal. Ezért az elkészített, de hamarosan fel nem használt keverék megromlik. Az ilyen aszfalt elveszíti minden tulajdonságát és könnyen törik. Ez a dögös megjelenésre utal. Ezért az aszfalt előállítása nemcsak a keverék elkészítését jelenti, hanem az útburkolat időben történő lerakását is.

De létezik hideg anyag gyártása is, amelyet később speciális építőipari üzletekben lehet értékesíteni.

Lépésről lépésre az aszfaltgyártó vállalkozás elindításának terve

Ennek a vállalkozástípusnak megvannak a maga előnyei:

• stabil jövedelem;
• az aszfalt iránti kereslet;
• állami támogatás;
• egész éves gyártás (hidegaszfaltgyártás esetén).

Ismerkedjünk meg az aszfaltgyártó üzemek választékával, típusaival

Háromféle aszfalt létezik:

Homok. Homokból készül, járdák és járdák fektetésére használják.

Finom szemcsés. A fő útfelületekre fektetik le. Összetételében csak a zúzottkő frakcióban tér el az elsőtől, ami 10 mm.

Durva szemcséjű. Létre kell hozni az út alsó rétegét. A névből egyértelmű, hogy előállításához nagy frakciójú zúzott követ (35 mm-től) vesznek fel.

Az aszfaltot kétféle üzem készíti: ciklikus és folyamatos.

Ciklikus

A nagyvárosok közelében találhatók, és kis mennyiségű készterméket állítanak elő, az ügyfelek igényeitől függően. Jók, mert különböző típusú aszfaltot gyártanak.

Vannak hátrányai is. A ciklikus gyárak általában kis számú árut állítanak elő. Ezenkívül a vállalkozások helyhez kötöttnek minősülnek.

Folyamatos

Ez egy olyan gyártípus, minimális műszaki felszereléssel, amely mobilitást biztosít a vállalkozás számára. Megállás nélkül aszfaltot gyártanak.

Hátrányok: nincs speciális szűrőberendezés és torony, amellyel az ásványi elemeket szitálják. Ennek eredményeként a késztermék romlik.

Milyen hasznot hoz az aszfaltgyártás a vállalkozásszervezőnek?

Az aszfaltgyártás hazánkban rendkívül jövedelmező üzletág, függetlenül annak mértékétől, elhelyezkedésétől és egyéb, a haszonkulcsot befolyásoló tényezőktől. Ez a gazdasági mutató a következőktől függ:

• Aszfaltgyártáshoz használt berendezések.
• A cég termelési és adminisztrációs költségei.
• Aszfalt igény.
• Aszfalt eladási árak.
• Az Ön régiójában működő versengő vállalkozások száma.

Ha a kisvállalkozásban előállított aszfalt átlagos költségét, valamint ezeknek a termékeknek a jelenlegi árait vesszük alapul, akkor, ha megbízható értékesítési csatornái vannak, körülbelül 330 ezer rubelt kereshet havonta.

Mennyi pénzre van szüksége egy vállalkozás elindításához?

Vállalkozás megnyitásához jelentős pénzeszközökre lesz szüksége, amelyeket a következők vásárlására használnak fel:

• berendezések (több mint 1 millió rubel);
• egységek szállítása és telepítése (250 ezer rubel);
• szállítási költségek (100 ezer rubel);
• egyéb költségek (200 ezer rubel).

Összesen legalább 2 millió rubelre lesz szüksége. De vannak jó hírek is. A vállalkozás körülbelül 6 hónapon belül megtérül.

Az aszfaltgyártó vállalkozás nyereséges projekt, amely stabil nyereséget hoz. Ennek oka az útfektető anyagok iránti nagy kereslet.

Milyen berendezést válasszunk az aszfaltgyártáshoz?

A mobil gyártáshoz a következő berendezésekre lesz szüksége:

• mini aszfaltgyár – óránként 3-5 tonnát (1 millió rubelt) termel;
• mobil aszfaltbeton üzem - óránként 10 tonnát termel (4 millió rubel);
• homlokrakodó (2 millió RUB).

Alkalmasak az útfektetés helyén végzett munkára.

A ciklikus üzemben egy torony és egy szita van felszerelve, amely egy szita és egy zúzó. A szita segítségével a kész aszfalt kiváló minősége érhető el, mivel a zúzott követ frakciókra bontják, megakadályozva, hogy nagy részecskék kerüljenek a finomszemcsés formába és fordítva.

OKVED kód az aszfaltgyártáshoz

Az összoroszországi tevékenységi osztályozó szerint az aszfaltgyártás a 26.82.2 OKVED kódú csoportba tartozik (aszfalt, bitumen, szurok gyártása tömbben).

Milyen dokumentumok szükségesek a megnyitáshoz?

A törvényes működéshez vállalkozását egyéni cégként vagy korlátolt felelősségű társaságként kell bejegyeztetnie. A második lehetőség jövedelmezőbb, ha jogi személyekkel kíván szerződést kötni.

Előnye, hogy nincs szükség engedélyre. Ennek oka az állami szabványok hiánya. Ezért a tulajdonosoknak jogukban áll megválasztani saját gyártási technológiájukat.

Aszfaltgyártási technológia

Az aszfalt elkészítésének három módja van:

• forró;
• meleg;
• hideg.

A technológiai folyamat hőmérsékletében különböznek egymástól. Az alábbiakban a forró aszfalt elkészítésének technológiáját mutatjuk be.

Személyzetet választunk

A vállalkozás hatékony működése érdekében a tulajdonosnak képzett személyzetet kell alkalmaznia. Ha a vezetőség az aszfalt elkészítését követően azonnal lefekteti, akkor ehhez képzett munkatársakra is szükség lesz. Főbb dolgozók:

• kezelők (szervizelő berendezések);
• mozgatók;
• általános munkások;
• járművezetők;
• Könyvelő;
• menedzser.

Eleinte az alapító vállalhatja a vezetői feladatokat. A cég könyvelési nyilvántartásának vezetését pedig megbízhatja egy outsourcing cégre.

Hol lehet aszfaltot eladni?

Termékeit ajánlhatja:

• szövetségi és önkormányzati autópályák építésében és javításában részt vevő szervezetek;
• a járdák, a házak bejáratánál lévő utak, a parkolók és a gyalogos utak állapotáért felelős cégek.